قطعات مهر و موم شده تقویتی

قطعات مهر و موم شده تقویتی

این قطعات تقویت‌کننده مهر و موم شده از ورق 0.7 میلی‌متری HC340LAT برای سازه‌های خودرویی استفاده می‌کنند که نیاز به سفتی اضافه بدون جرم زیاد دارند. قطعات مهر و موم شده تقویتی با شش قالب -تک مرحله ای و یک ترتیب خروجی سمت راست- تولید می شوند.
ارسال درخواست
شرح

پارامترهای محصول

 

مورد

مشخصات

نام محصول

قطعات مهر و موم شده تقویتی

مواد قطعه

HC340LAT

ضخامت مواد

0.7 میلی متر

اندازه خالی

0.7T x 950L x 290W

ابزار / فرآیند

6 تک مرحله-میمیرد

خروجی

قسمت های چپ و راست

 

9

چپ-تراز فرآیند سمت راست

تولید قطعات جفتی یک مشکل کنترلی متفاوت از اجرای یک جزء متقارن ایجاد می کند. جاهای خالی چپ و راست باید از منطق شکل دهی معادل پیروی کنند، در حالی که جزئیات ابزار باید هندسه آینه ای و شناسایی بازرسی جداگانه را در نظر بگیرند. برای قطعات مهر و موم شده، دنباله شش دای می تواند شکل دهی، سوراخ کردن، برش و کالیبراسیون را تقسیم کند تا هر طرف بدون ایجاد مزاحمت برای طرف دیگر اصلاح شود. پاک کردن علامت گذاری قطعات و کنترل های بارگذاری به جلوگیری از جهت گیری مختلط در طول آزمایش و تولید کمک می کند. سفتی بلند 950 میلی متری نیز بین عملیات به پشتیبانی کافی نیاز دارد.

ورق با قدرت{0}بالا نازک

HC340LAT در 0.7 میلی متر استحکام را با ضخامت محدود فراهم می کند، اما ورق نازک می تواند موجی موضعی، اعوجاج لبه یا حرکت فلنج را نشان دهد اگر فشار و شعاع متعادل نباشد. قطعات تکمیل شده ممکن است برای سفتی به مهره ها یا بخش های شکل داده شده تکیه کنند، که پروفیل آنها را مهم تر از ضخامت ماده به تنهایی می کند. در طول نمونه برداری، مهندسان باید پشت فنر چپ و راست، محل سوراخ، و وجوه اتصال را مقایسه کنند. کلمات کلیدی مانند سپر حرارتی ورق فلزی و ورق فلزی برای سپر حرارتی ممکن است کاربردهای مرتبط با ورق خودرو را توصیف کنند، اما نقشه تقویتی واقعی باید تصمیمات فرآیند و معیارهای پذیرش را تعیین کند.

بررسی مهندسی قبل از انتشار

یک تحقیق کامل باید رابطه زوج-قطعات، تحمل مواد، داده های ترسیمی، تقاضای سالانه و فرآیند پیوستن پایین دستی را مشخص کند. Changdong می تواند این اطلاعات را برای مشتریانی که به دنبال تولید کننده قطعات مهر تقویتی در چین هستند، ارزیابی کند. خریدارانی که نیاز به تامین کننده OEM قطعات مهر و موم شده تقویتی دارند، باید بیان کنند که آیا قطعات چپ و راست به بسته بندی جداگانه یا قابلیت ردیابی نیاز دارند یا خیر. بررسی تناسب با سازه‌های جفت، همراه با گزارش‌های ابعادی، نسبت به اندازه‌گیری‌های جداگانه‌ای که شرایط مونتاژ خودرو را نشان نمی‌دهند، مبنای تأیید معناداری بیشتری ارائه می‌دهند.

جفت شده-شناسایی بخش

قطعات چپ و راست باید از طریق بازرسی و بسته بندی به وضوح از مهر زنی جدا باقی بمانند. برچسب ها، ظروف یا علائم بصری ساده می توانند از مقادیر مخلوط و تحویل نادرست مونتاژ جلوگیری کنند. طرح بازرسی باید ویژگی‌های متناظر را در هر دو طرف مقایسه کند تا اصلاحی که در یک ابزار انجام می‌شود تفاوت محسوسی در جزء آینه‌ای باقی نگذاشته باشد.

1

تگ های محبوب: قطعات مهر تقویتی، تولید کنندگان قطعات مهر تقویتی چین، تامین کنندگان، کارخانه

ارسال درخواست