قطعات مهر شده قاب صندلی

اجزای صندلی اغلب پروفیل های بلند را با سوراخ های اتصال، رابط های جوش داده شده و بخش های تشکیل شده ترکیب می کنند که به انتقال بار کمک می کند. یک مسیر پنج-به این امکان می‌دهد که تغییرات عمده شکل از سوراخ کردن و کالیبراسیون نهایی جدا شود. برای قطعات مهر شده با قاب صندلی، مکان یابی پایدار بین عملیات مهم است زیرا یک جابجایی کوچک در یک انتهای 1099 میلی متر خالی ممکن است خطای بزرگ تری را در انتهای مقابل ایجاد کند. مواد پوشش داده شده نیز باید به گونه ای کار شود که خراش یا برداشتن اطراف سطوح در نظر گرفته شده برای جوشکاری یا عملیات بیشتر را محدود کند.

جزء تمام شده باید در مقایسه با مجموعه نشیمنگاه ارزیابی شود نه اینکه به عنوان یک ورقه فلزی تزئینی-در نظر گرفته شود. قطعات تکمیل شده ممکن است به بررسی برای رابط ریل یا لولا، تراز سوراخ، زاویه فلنج، ارتفاع پروفیل و رابطه چپ-راست نیاز داشته باشند. نمونه های آزمایشی باید در چندین چرخه گرفته شوند تا بتوان تکرارپذیری را از یک قطعه قابل قبول تشخیص داد. اگرچه عباراتی مانند ورق فلزی محافظ حرارتی و ورق فلزی محافظ حرارتی با سایر برنامه‌های خودرو مرتبط هستند، اما نباید الزامات طراحی، مواد و بارگیری ویژه صندلی-قاب-را نادیده بگیرند.

برای بررسی مفید، داده های دوبعدی و سه بعدی، پوشش مواد، حجم سالانه، روش اتصال، مبناهای بحرانی و هر گونه اطلاعات سنج عملکردی را ارائه دهید. Changdong از مشتریانی که به دنبال تولید کننده قطعات مهر شده با قاب صندلی در چین هستند پشتیبانی می کند و می تواند امکان سنجی ابزار را از فایل های ارائه شده مورد بحث قرار دهد. پروژه‌هایی که به تامین‌کننده قطعات OEM مهر شده با قاب صندلی نیاز دارند، باید گزارش‌دهی نمونه، طول بسته‌بندی، شناسایی قطعه و انتظارات ابزار یدکی را تعریف کنند. این ورودی‌ها اجازه می‌دهند که نقل قول و برنامه‌ریزی فرآیند به جای تکیه بر مفروضات عمومی، برنامه واقعی صندلی را منعکس کند.

پس از تایید نمونه‌ها، فایل پروژه باید مقادیر حیاتی راه‌اندازی، نقاط بازرسی، و هر روش ویژه‌ای را برای خالی طولانی ثبت کند. این جزئیات از تولید قابل تکرار پس از تعمیر ابزار یا تغییرات اپراتور پشتیبانی می کند. در مواردی که جوشکاری پس از مهر زنی انجام می شود، نگهداری داده های ثابت مونتاژ با گزارش قطعه نیز عیب یابی را بهبود می بخشد.